全国人大代表谈“万元抢快递员”:高薪背后是辛苦时长能坚持的不多 具体情况是什么!

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【全国人大代表谈“万元抢快递员”:高薪背后是辛苦时长,能坚持的不多】!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧!

原标题:全国人大代表谈“万元抢快递员”:高薪背后是辛苦时长,能坚持的不多

连日来,多家物流快递公司大量招聘快递员,有经验者可月入1.5万元,有的直接宣称招聘上万人,“多劳多得,上不封顶”的薪资计算方式更是让很多人心动。

“高薪是工作时长换出来的,并不算高,外卖、快递、网约车,算时薪都差不多的。”全国人大代表、湖北顺丰速运有限公司分部经理汪勇告诉九派新闻。

汪勇从2014年就开始在快递行业工作,他表示,高薪背后需要付出多少辛苦,他最清楚不过。目前大部分城市的很多快递公司都是通班制,早上7点工作到晚上7点很常见,遇上双十一之类的购物节工作时间会更长。

此外,快递相关的工作要求相对于外卖、网约车更复杂,比如有派件,收件。派件还分很多:代收货款,生鲜,电子产品客制化,这些件的要求都不一样。

送快递。图/视觉中国

【1】“抢人”

春节之后,多家物流公司发布招聘计划,几乎等于是“抢人”。

其中,京东物流启动“万人招聘计划”,2024年上半年将吸纳约2万名新员工,聚焦供应链、运营、管理、销售等方向,通过“Boss招募令”“青干班”等招聘项目,重点引进基层管理者、基层储备管理人才、一线操作员等岗位人员,旨在进一步增强京东物流人才专业力。

近年来,京东物流通过“新锐之星”计划累计招聘上万名高校毕业生,今年更是推出“青干班”招聘专项,面向应届毕业生在内的有潜力、有意愿成长为基层管理者的青年后备力量,通过一线历练、跟岗学习、管理培训、实战历练等为期1-3年的专属培养资源与发展通道。

菜鸟速递面向全国启动大规模的快递员招聘,在南京等近70个城市提供6000多名快递员岗位。

3月1日,菜鸟速递在公众号上发布说明称,招聘源于业务发展太快,同时,送货上门一直是菜鸟速递的标准服务,并会通过激励措施让快递员“劳有所得”。

去年菜鸟速递升级了全国服务,推出了标快、半日达等时效产品,并提供比同行业更优质的转寄、拦截退回、保价、预售下沉等增值服务,吸引了更多电商商家客户的选择,单量增多,快递员的需求也相应增多。

据媒体报道,厦门顺丰速运有限公司近日计划招聘一线快递收派员 200 多名。此外,厦门圆通、京东快递、厦门韵达等快递公司也相继发布了招工信息,人数在数十人到上百人。

【2】“高薪”

为了能招到人,各家几乎都有许诺以“高薪”。

据媒体报道,菜鸟速递相关人士表示,招聘是因为业务发展迅速,快递员的需求量增加。如在北京等城市,正在筹备大型招聘会,且站点给出的薪资很诱人,有的站点表示,快递员的正常月收入在七八千元左右,部分有经验的快递员可以达到1.5万元以上。

据厦门《海西晨报》报道,顺丰速运相关人士告诉记者,成功上岗的收派员,薪资在 7000 元 / 月 -12000 元 / 月。

据半岛全媒体记者报道,在延吉路38号中国青岛人力资源市场内,“春风送岗”邮政快递业专场招聘会举行。有的快递企业仅快递员岗位需求就达到100-200人,且工资高达15000元。

“入职之后,我们会有专门的培训讲师进行岗前培训,同时也会有一对一培训,更好地去学习邮政的业务知识。月薪在4000-15000元,异地就业人员可提供免费住宿,在旺季我们会有小食堂提供午餐,平时是自费。”负责青岛邮政快递招聘的招聘专员石女士说。

京东快递招聘专员罗先生称,“像老员工,基本月薪都是1万元以上,尤其是揽收比较多的工资可能会更高,上不封顶,也有的快递员能拿2万多元、3万多元的月薪,除此之外,我们还会发放年终奖、司龄补贴、防寒防暑补贴等等。”

综合全国菜鸟速递快递员的普遍待遇情况来看,每月从事揽派的快递员月收入在8000元左右。有的快递员擅长开发客户,提高揽件数量,收入会更高。同时在电商促销的月份、春节特殊保障的月份,收入会根据工作时长不同程度提高。

【3】“痛点”

“这个行业可能工资相对而言稍微高那么一点点,平均来说七八‎千是有的,但是没有多少人能吃得了这份苦,大部分人都是干一段时间就离开了。”

在接受九派新闻采访时,汪勇说,这也是快递行业的一个痛点:高流失率。

他表示,目前也没有什么好的解决办法,“风里来雨里去,能坚持下去的人比较少。”

国家邮政局2023年2月发布的调研报告显示,近一半快递员每天工作10-12个小时,工作8-10小时的占比30.6%,12小时以上占比21.4%;48.9%的人表示每周休息一天,44.5%的人休息时间不确定。

因此,快递行业也成了全国长期缺工的行业之一,快递员流失率高、招工难问题凸显。特别是在春节后,快递行业面临着“用工荒”的困境。

自3月1日起,《快递市场管理办法》正式实施,快递企业未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件,将面临3万元以下的罚款。有不少业内人士认为,相关条例的实施或将提高快递派送的成本。

而不少快递人员则认为,新规的要求或将导致工作量大幅增加,如果待遇增长不明显的话,都可能会让人有不想干或换地方干的想法。

九派新闻记者 武菲菲

编辑 刘萌 任卓

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【来源:九派新闻】

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