【京杭大运河详细资料】京杭大运河是中国古代最伟大的水利工程之一，也是世界上最长的人工河流。它贯穿中国南北，连接了多个重要城市和水系，对中国的经济发展、文化交流和交通运输起到了重要作用。以下是对京杭大运河的详细资料总结。
一、京杭大运河概况
京杭大运河始建于春秋时期，历经多个朝代的修建与扩展，最终在元代定型。全长约1797公里，北起北京，南至杭州，途经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江等省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。
它是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一，2014年被列入《世界文化遗产名录》。
二、历史沿革
| 时间 | 历史事件 |
| 春秋时期 | 首次修建，如邗沟（今扬州附近） |
| 隋朝 | 隋炀帝下令开凿大运河，形成基本格局 |
| 元朝 | 改道北移，形成现代大运河的基本走向 |
| 明清时期 | 不断修缮维护，成为南北交通大动脉 |
| 现代 | 作为文化遗产保护，部分河段仍用于航运 |
三、主要组成部分
京杭大运河由多段组成，主要包括：
| 段落 | 起点 | 终点 | 流经地区 |
| 北京段 | 北京市 | 天津市 | 北京、天津 |
| 天津段 | 天津市 | 河北省 | 天津、河北 |
| 河北段 | 河北省 | 山东省 | 河北、山东 |
| 山东段 | 山东省 | 江苏省 | 山东、江苏 |
| 江苏段 | 江苏省 | 浙江省 | 江苏、浙江 |
| 杭州段 | 浙江省 | 杭州市 | 浙江 |
四、功能与作用
京杭大运河不仅是一条运输通道，还具有多种社会功能：
- 交通运输：古代南北物资交流的重要通道，至今仍有部分河段用于内河航运。
- 水利灌溉：沿线地区依赖运河进行农田灌溉。
- 文化传承：沿线留下大量历史文化遗迹，如古桥、寺庙、古镇等。
- 旅游开发：如今已成为重要的文化旅游资源。
五、现状与保护
随着时代发展，京杭大运河的部分河段因污染、淤积等问题面临挑战。近年来，国家加大了对大运河的保护力度，实施了一系列整治工程，并将其纳入“大运河文化带”建设规划中。
目前，大运河沿线已建成多个文化景区和生态公园，成为人们了解中国古代文明的重要窗口。
六、相关数据汇总
| 项目 | 内容 |
| 总长度 | 约1797公里 |
| 开始修建时间 | 春秋时期 |
| 完成时间 | 元代 |
| 世界遗产编号 | 1468-005 |
| 所经省市 | 北京、天津、河北、山东、江苏、浙江 |
| 主要流经水系 | 海河、黄河、淮河、长江、钱塘江 |
京杭大运河不仅是中华民族智慧的结晶，更是中华文明的重要象征。它承载着历史的记忆，也见证着时代的变迁。今天，我们更应珍惜这一宝贵的文化遗产，让其继续发挥应有的价值。