奇瑞捷途正式发布纵横方舟技术,该技术实现了水陆地无缝切换的越野功能,融合了车辆与船舶工程,具备舱体IPX8级防水、智能感知等先进技术。涉水部位采用船舶级防锈材料,搭载军工级涡轮推进器和四轮驱动,确保航行稳定可靠。
该技术还具备高集成控制系统,拥有6轴陀螺仪智能助浮功能,密封性能卓越,可承受副水压20KPa及5m/s水流。搭载800V专属涡轮推进器,最大推力达4500N。满载排水量4.0吨,吃水深度1.05m,最大航速4.5节,航行时间40分钟。捷途汽车表示,这一创新技术让车船税的使用更具价值。
奇瑞捷途正式发布纵横方舟技术,该技术实现了水陆地无缝切换的越野功能,融合了车辆与船舶工程,具备舱体IPX8级防水、智能感知等先进技术。涉水部位采用船舶级防锈材料,搭载军工级涡轮推进器和四轮驱动,确保航行稳定可靠。
该技术还具备高集成控制系统,拥有6轴陀螺仪智能助浮功能,密封性能卓越,可承受副水压20KPa及5m/s水流。搭载800V专属涡轮推进器,最大推力达4500N。满载排水量4.0吨,吃水深度1.05m,最大航速4.5节,航行时间40分钟。捷途汽车表示,这一创新技术让车船税的使用更具价值。