2023燃油车尾气排放标准政策有何调整？

2023年，中国继续推进机动车尾气排放标准的升级，以进一步减少汽车尾气对环境的污染，推动绿色低碳发展。在2023年，全国范围内全面实施了“国六”排放标准（即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》（GB 18352.6-2016）），标志着我国汽车排放标准迈入了更严格的阶段。

与之前的“国五”标准相比，“国六”标准在污染物排放限值上大幅收紧，特别是在氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和颗粒物（PM）等关键指标方面。此外，国六标准还引入了更为严格的蒸发排放控制要求，要求车辆在不同温度和湿度条件下均能有效防止燃油蒸气泄漏，从而减少挥发性有机物的排放。

与此同时，2023年部分地区还试点实施了“国六b”标准，这是国六标准的进一步升级版本，主要针对重型柴油车和部分轻型车。国六b标准在排放限值、测试工况、车载诊断系统（OBD）等方面提出了更高要求，有助于提升车辆的实际排放控制能力。

政策的调整不仅提升了汽车制造企业的技术门槛，也促使消费者在购车时更加关注车辆的环保性能。同时，政府也在加大对高排放车辆的限制力度，如通过限行、限号、淘汰补贴等方式，推动老旧车辆提前报废，加快新能源汽车的推广。

总体来看，2023年燃油车尾气排放标准的调整体现了国家在环境保护方面的决心，也为汽车行业转型升级提供了明确方向。随着政策的持续深化，未来我国的空气质量有望得到进一步改善。

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